Vantit

Pientä hammastenkiristystä välillä. Nuannassa on 2 sivuvanttia, joista toinen menee maston päähän (lähes) ja toinen jää yläsaalinkien kohdalla. Näistä lyhyemmistä on toiselta puolelta mennyt vanttijohdosta kierteet. No, no problem - Baltic Rigging löydetty ja käskynä tuoda molempien puolen vantit kerralla, jotta saadaan sama pituus. Hinta-arviokin oli kohtuullinen.

Toinen ongelma on ne pidempien sivuvanttien hävinnyt vanttiruuvi (tai se johon ne ruuvit kierretään). Ja olen kiertänyt nyt 5 liikettä ja missään ei löydy vanttikiinnikettä, jossa sopisi kierteet. Kuulemma niissä voi olla pieniä valmistajakohtaisia eroja. Ja alkaa mennä hermo. Ja tämä asia pitää ratkaista ennenkuin saan ne lyhyemmät sivuvantit huoltoon (koska masto olisi kiva pitää pystyssä). No... yksi liike on vielä käymättä. Toivotaan parasta.

Mastonnosto

Masto saatiin nostettua ilman erityisen suurta draamaa. Syksyllä pitää olla hiukan tarkempi, että ottaa vantin kiinnikkeet samanlailla irti + nyt yksi vanttiruuvi oli kadoksissa. Mutta onneksi Netassa on useampia vantteja, niin masto saatiin nyt ainakin väliaikaisesti pysymään pystyssä.

Yksi vantti piti aukaista täysin ja silti piti kikkailla, että sen sai kiinni. Käyn ostamassa vielä pidemmän vanttiruuvin, niin on tilaa säätää enempi.

Mutta mukavaa, että kannella on nyt hiukan enempi tilaa ja sotkukin alkaa helpottaa. Likainenhan se kansi on vielä kun mikä, mutta eiköhän sekin siitä kohta...

Vesillelasku: Rajasaari -> Merihaka

Aika: Lauantai 7.5.2011 1200 - 1330
Matka: Rajasaari -> Merihaka (6.2 mpk)
Matkalla: Juha, Jukka

Vesillelasku. Seurastamme oli aamulla ollut vain 5 venettä laskuvalmiina ja yöuniani rakastavana tulimme juuri hetki liian myöhään ja nostoauto ehti vain vilahtaa. Pienen soittelun jälkeen saimme kuitenkin toisen auton. Lasku sujui ongelmitta, pukin tassujen peittämälle alueelle laitoimme myrkkymaalia, saas nähdä kuinka se kuivuu veden alla - pitää syksyllä tarkastaa jäljet.

Matka sujui leppoisasti hyvässä kevätsäässä, tosin ei siellä kannella vielä ihan shortseissa hilluta. Tiistaina olisi maston nosto.Huomatkaa kiiltävä reuna :)

Moottorihuolto

Kädet rasvassa hankalassa asennossa pienen ruuvin aukihinkkaaminen ei erityisesti ole lempipuuhaani. Mutta tälläviikolla olen ollut aika äijä ja käynyt kaikissa äijäliikkeissä ostamassa lähes joka päivä jotain (olen varmaan Bilteman, K-Raudan ja Clas Ohlsonin unelma-asiakas (=mies, jolla ei ole entuudestaan työkaluja ja niille on tarvetta)). Ja sanotaanko, että onneksi ostin viimein sen kunnon kiintoavain- ja hylsysarjan, sillä asiat helpottuivat moottorin huollossa huomattavasti - yritin pärjätä jakoavaimella, mutta se oli liian iso ja kömpelö moottorin huoltoon.

* Impelleri tarkistettu (ei vaihdettu) se näytti ehjältä ja kimmoiselta.
* Öljyt tsekattu moottori ja vaihdelaatikko ja lisätty (ei vaihdettu kokonaan, pitäiskö? lisäsin sinne jo viimekesänä uutta).
* Dieselsuodatin vaihdettu (vanha näytti puhtaalta, mikä lienee ihan hyvä merkki).
* TODO: Sinkin tarkistus.

Akun aurinkokenno olikin jo ladannut täyteen kevään aikana.Kuvassa dieselsuodattimen koodi (muistiin kun ostan uutta).