sunnuntai 10. lokakuuta 2010

Telakalla ohoi

Aika: Torstai 10.10.2010 0800 - 1400
Matka: Kotisatama -> RajasaariMatkalla: Elina, Kunkka, Jukka.

Aamulla oli ensin maston lasku Merihaassa ja sen jälkeen matka moottorilla Rajasaareen, missä vene nostettiin pukeille. Töhnää oli kertynyt melko paljon ja pesijä ehdotti, että myrkkymaalikerrosta voisi nostaa about 10cm ensivuodeksi.
Pukkeja joutui hiukan modifioimaan, jotta saatiin kunnolla asettumaan + ensivuodeksi pukkeihin voisi merkitä, että mihin suuntaan veneen keula osoittaa (niin siirrettäessä siirtäjien helpompi tietää).

Kesäkausi siis on ohi.

sunnuntai 19. syyskuuta 2010

Iltapurjehdus: myräkkätä

Aika: Torstai 2.9.2010 1700 - 2030
Matka: Kotisatama <-> suokin ympäri
Matkalla: Sami, Timo, Teemu, Jukka

Myräkkäpurjehdusta, meinasin moottorista taas loppua tehot takaisin ja vastatuuleen tultaessa.

tiistai 31. elokuuta 2010

Lilluntaa: Kotisatama <-> suokki

Aika: Maanantai 30.8.2010 1700 - 2130
Matka: Kotisatama <-> suokin ympäri
Matkalla: Sanna, Heli, Arto, Kimmo, Elina, Kunkka, Jukka

Mukava iltapurjehdus hyvässä seurassa. Pientä purtavaa, ei ollenkaan tuulta, hieno auringonlasku ja ekoja lähespimeärantautumisia.

sunnuntai 22. elokuuta 2010

Purjehdus: Lähteelä -> kotisatama

Aika: Sunnuntai 22.8.2010 1130 - 1500
Matka: Lähteelä -> kotisatama (21.6 mpk)
Matkalla: Sirkka, Juha, Jukka
Yöpyminen: priceless

Rennohko, kovatuulinen ja isoaaltoinen kotiinpaluu. Mentiin pelkällä fokalla ja silti vauhti 6-7 solmua. Takaa tulleet aallot välillä heittelivät venettä hiukan ehkä liikaakin. Mutta selvittiin siitäkin nyt kuitenkin kunnialla. Loistavan happinen sää noin kaikkinensa.

Mukavaa saada vene kotiin.

lauantai 21. elokuuta 2010

Purjehdus : Hanko -> Lähteelä

Aika: Lauantai 21.8.2010 0700 - 2000
Matka: Hanko -> Lähteelä (58.9 mpk)
Matkalla: Sirkka, Juha, Jukka
Yöpyminen: 10e/päivä (sis sähkö).

Peruskauraa. Pisin matka mitä Nuannalla on tehty, ajallisesti ja meripenikulmin. Ja melko kovaa tuultakin. perusmatkavauhti 5-6 pintaan. Metrinen ehkä ylikin aallokki, varsinkin Hangon selän loppuosassa oli jo pidettävä kiinni kunnolla. Mutta melko rättejä oli koko miehistö kun päästiin laituriin ja rantautumisryyppykin maistui oikeasti rantautumisryypyltä.

Mutta huomenna pitäisi olla melko helppo matka takaisin kotilaituriin, josta olosta onkin kulunut jo 4 viikkoa.

keskiviikko 11. elokuuta 2010

Purjehdus: Högsåra -> Hanko

Aika: Tiistai 10.8.2010 0900 - 1400
Matka: Högsåra -> Hanko (Hangonkylän satama) (21.4 mpk)
Matkalla: Juha, Jukka
Yöpyminen: 10e/päivä (tingitty hinta pidempiaikaiselle säilytykselle)

Kovahkoa tuulta koko päivä, mutta oli mukavaa purjehtia kun pääsi johonkin ja joutui oikeasti jo purjehtimaan.

Vene jää nyt hetkeksi Hankoon parkkiin syksyn velvollisuuksien pikkuhiljaa alkaessa. Siirtopurjehdus Helsinkiin hiukan myöhemmin.

maanantai 9. elokuuta 2010

Purjehdus: Korpoström -> Högsåra

Aika: Maanantai 9.8.2010 0830 - 1530
Matka: Korpoström -> Högsåra (28.7 mpk)
Matkalla: Juha, Jukka
Yöpyminen: 10e (sis puu-wc, grillausmahdollisuuden), sähkö 5e, mahdollisuus saunaan 20e

Loistava purjehduspäivä. Tuulta oli kokoajan yllinkyllin ja tultiin 5-6 solmua. Vettäkin tuli ajoittain. Kohteena oli Kasnäs, mutta yhtäkkiä näytti tulevan todella kova sade ja tuulipuuska niin kurvattiin Högsåraan nopeasti turvaan. Tosin vesisade loppui melkein samantien, ja tätä kirjoittaessa paistaa aurinko. Mutta päästiin pidemmälle kuin ajateltiinkaan ja nyt on hyvä fiilis. Täällä olisi grilli, mutta ei oikein ole grillattavaa.
Saimme vinkin, että Farmors cafessa saisi ruokaa, suuntaamme sinne. Paikka sinänsä vaikuttaa sympaattiselta.

Ja Farmors cafeen kannatti hiukan kävellä.
ee

sunnuntai 8. elokuuta 2010

Talvella

Muistiin talvella tehtäviä remppoja / parannuksia:

* Moottorin täyshuolto (kenelläkään kontaktia hyvään korjaajaan / liikkeeseen?)
* keittiön vesipumpun tiivisteet vuotaa -> korjaus
* 'olohuoneen' sänkyjen levennys
* lattian reijittäminen -> luukku pilssiin (pilssilokeroihin?).
* Uimaportaiden kunnollinen kiinnitys
* Itämeren puhdistus

Purjehdus: Nauvo -> Korpoström

Aika: Sunnuntai 8.8.2010 1000 - 1700
Matka: Nauvo -> Korpoström (15.1 mpk)
Matkalla: Elina, Venla, Juha, Kunkka ja Jukka
Yöpyminen: 15e (sis sähkö, vesi, sauna, wc), pesu 5e

Heitettiin viikonloppureissulaiset takaisin Korpoströmiin, mutta ei jaksettu enää lähteä eteenpäin. Pitäisi päästä Hankoon tai lähiailueelle keskiviikoksia ja jättää vene seuraavan viikonlopun siirtymäpurjehdusta varten varikolle.
Hetken aikaa tuulikin ja päästiin Genoalla + isolla aika kivasti, mutta sen jälkeen loppupäivä taas aika jurnutusta - ja lämmintä ku mikä, hetkittäin satoi, mutta ei kunnolla jotta olis päässy kunnolla testaamaan sadevarusteita.


Aamulla lähtiessämme kohti itää sää oli hiukan epävarman oloinen. Kuvassa myös Korpoströmin poijuja, jota ainakin riitti tähän aikaan vuodesta erittäin hyvin. Kävimme 2 kertaa Korpoströmissä ja molemmilla kerroilla tilaa oli yltäkyllin.

Purjehdus: Verkan -> Korpoström -> Nauvo

Aika: Lauantai 7.8.2010 1000 - 1900
Matka: Verkan -> Korpoström -> Nauvo (30.4 mpk)
Matkalla: Elina, Venla, Juha, Kunkka ja Jukka
Yöpyminen: 20e + sähkö 3e.

Tuulta ja ei tuulta, melkein sadetta. Ja Plotterin GPS lakkasi toimimasta viimemetreillä. Plotterin GPS moduuliin on mennyt vettä yms käkkää. Puhdistus ja liitäntien toimivuuden tarkastaminen ja homma saatiin pulkkaan. Tosin hommalle pitäisi tehdä jotain pitkällä aikavälillä, nyt tuli purkkaviritys.

Illalla päästiin vierailemaan työkaveri Pekan veneellä, joka oli 37 jalkainen Benetau lähes kilpavene. Hienon oloinen kapistus. Ehkä sitten joskus itsekkin.

perjantai 6. elokuuta 2010

Purjehdus: Sottunga -> Verkan

Aika: Perjntai 6.8.2010 0930 - 1700
Matka: Sottunga -> Verkan (29.3 mpk)
Matkalla: Juha + Jukka
Yöpyminen: 20e (sis sauna, wc, wlan)

Aamusta hiukan tuulta, mutta melko moottorijunttausta koko päivä. Sinilevämerta melkein koko matkan. Buffalo ravintolan ribsit oli jees. Ja illalla oli makea auringonlasku.

Purjehdus: Maarianhamina -> Sottunga

Aika: Perjantai 5.8.2010 0930 - 1700
Matka: Maarianhamina -> Sottunga (29.6 mpk)
Matkalla: Juha + Jukka
Yöpyminen: 12e (sis puu-wc)

Alkumatkasta ei oikein tuullut ja taisteltiin useampia ruotsinlaivoja vastaan. Loppumatkasta hyvin tuulta ja Genoalla päästiin mukaviin vauhteihin.

Rannikon yhteysalus oikaisi reitin Sottungaan, mutta ei uskallettu mennä perässä (huonoja kokemuksia oikoreiteistä). Sottunga melko basic mesta, oli hyvin tilaa laiturissa tähän aikaa vuodesta.

tiistai 3. elokuuta 2010

Huoltoja

Muistiin:
* Moottorista öljyt melkein loppu - lisätty täyteen (tikkua ei kierretty sisään) Mobil Delvac MX SAE 15W-40. Vaihdelaatikossa öljyt täynnä - ei lisätty.
* Wallas-Mariiniin lisätty 4l Shellin Erikoispetrolia - tyhjää alussa n25cm, nyt n20cm.
* Vettä vuotanut pilssiin (varmaankin vesitankista, jonka korkissa ei tiivistettä). Vedet tyhjätty.
* Akselirasva ostettu, pumppu tulossa. Lisätään varmaan huomenna (lisäys 4.8: akselirasva lisätty).

maanantai 2. elokuuta 2010

Ravintoloita: Maarianhamina

Olen hengaillut Maarianhaminassa nyt useamman päivän ja vaikuttaa ihan mukavalta paikalta. Vene on ollut Itäsatamassa ja satama toimii hyvin. Sähköt ja vedet löytyy laiturista, uudehkossa satamakonttorissa on wc:t, suihkut, saunat ja pesumahdollisuudet ja wlan löytyy. Ja kaikki satamamaksun 23e hintaan.

Täällä oli RockOff festarit ja Kent olis ollut pari päivää aikaisemmin. Lauantaina oli lopetusilotulitus, jonka näki hyvin veneeltä. Tosin seuraavana päivänä oli veneenkansi tummaa paperisilppua täynnä.

Indigo - ravintola

Kävimme melko trendikkäässä Indigo ravintolassa, joka sijaitsee aivan keskustassa. Ruoka oli hyvää. Söin pitkään aikaan parhaimman Entercote pihvin. Ravintola oli myös melko myöhään auki, sillä ennen Indigoa käännyimme parista ravintolasta pois, kun keittiö oli mennä kiinni vähän kymmenen jälkeen (ok - olimme aika myöhään liikkeellä ja tiesimme sen).




Pepparkvarnen - ravintola

Sunnuntailounaan löytö. Mahtava tapas & wine ravintola. Satuttiin hiukan keskustan ulkopuolelle (no about 500m) ja ulospäin melko vaatimattoman näköinen paikka osoittautui loistovalinnaksi. Pienet sisustukselliset jutut tekivät paikasta hienon ja MAD lehden pokkariversiosta wc:ssä saa aina lisäpointseja. Ja itse ruoka oli mahtavaa. Otimme valkkaria ja tapaksia ja itse otin lammasta (+oluen lampaan kanssa). Tapaset (7 kpl listalta valittuna) tulivat samalla lautasella.
Jälkiruuaksi tarjoilija suositteli Argenttiinalaisia jäätelöitä ja suklaabrownieta. Ja tätä annosta ei ollut listalla ja mielestämme tämä oli parin annoksen yhdistelmä ja silti maksoi vähemmän kuin yksikään listalla ollut annos. Plus että oli jumalaisen hyvää.


Eli yhteenvetona: Menen uudestaankin tänne ravintolaan. Sympaattinen paikka ja mikä tärkeintä, ruoka oli hyvää. Kannattaa se parisataa metriä kävellä siitä keskustasta. Jonkun toisenkin juttu ravintolasta.

Toista mitä olemme ihmetelleet on keskustan Grilli, johon on päivälläkin jonoa. Tästä pitää ottaa lisää selvää.

perjantai 30. heinäkuuta 2010

Purjehdus: Bomarsund -> Maarianhamina

Aika: Perjantai 30.7.2010 0930 - 1530
Matka: Bomarsund -> Maarianhamina (16.7 mpk)
Matkalla: Elina + Kunkka + Jukka
Yöpyminen: 23e (sis vesi + sähkö + wc + sauna + wlan)

Kesän kovimmat myräkät. Lähdettiin Bomarsundista aamulla "parin kolmen tunnin ajoon Maarianhaminaan". Noh, moottorista meinasi loppua tehot heti kun päästiin vähän enempi avonaiseen paikkaan. Hetken tuuminnan jälkeen ajateltiin jatkaa - laitettiin myrskyfokkaa ja reivattiin iso pienimmälle. Ja taistellen tultiin Lumparnin selän yli. Sen jälkeen odoteltiin hiukan Lemstömin kanavan aukeamista - jonka yli menee silta. Silta aukeaa aina tasatunnein kymmeneksi minuutiksi. Kanavassa oli melko kova vastavirta ja taas meinasi loppua moottorista mehut :D.

Rantautuminenkaan ei ihan mennyt ongelmitta kovan tuulen takia, mutta lopulta kaikki meni ok. Oli aika hyvä fiilis olla satamassa jälleen, tuntui että oli päivätyön tehnyt.

Itselleni tämä onkin sitten lomapaikka keskiviikkoon asti \o/, en ole ennen Maarianhaminassa ollutkaan.

Kunkka nuuhkii Maarianhaminan ilmaa:
ja nukkuu:

torstai 29. heinäkuuta 2010

Purjehdus: Kökar -> Bomarsund

Aika: Torstai 29.7.2010 1200 - 1930
Matka: Kökar -> Bomarsund (34.8 mpk)
Matkalla: Elina + Kunkka + Jukka
Yöpyminen: 13e (sis vesi + sähkö)

Ihan tyyntä ja erittäin tuulista. Lähdettiin aamulla pienen sateen jälkeen, joka sitten alkoi merellä. Oli tyyntä, hiukan huono näkyvyys ja vesisadetta - eli koneella mentiin. Jossain vaiheessa päivää alkoi tuulemaan ja alkoikin melkein samantien tuulemaan aikaa kovaa. Tultiin pelkällä Genoalla 6 solmua ja ylikin. Ja Silja Linekin meinasi yllättää mutkan takaa.
Bomarsund on leirintäalueen vieressä, kai kiskakin on jossain, mutta ei jaksa kävellä. ylhäällä kallioilla on Bomarsundin tykkitornien rauniot.

tiistai 27. heinäkuuta 2010

Purjehdus: Jurmo -> Kökar

Aika: Tiistai 27.7.2010 1600 - 2100
Matka: Jurmo -> Kökar (Sandvik) (24.3 mpk)
Matkalla: Elina + Kunkka + Jukka
Yöpyminen: 15e (sis vesi + sähkö)

Aamulla tutustuttiin Jurmon luontoon ja käytiin grillailemassa nakkeja rannalla. Ja lähdettiin melko myöhään liikkelle. Matkan ajan tuuli melko hyvin, tosin aika vastaisesta. Mutta genoalle vaihdon jälkeen matka alkoi sujua melko hyvin.
Jurmossa kampelaa illalliseksi.
Huomasin vasta, että saan noita Sailmate:n reittejä näkyviin, niitä alkaa varmaan nyt ilmestyä aina tuohon Matkan kohdalle. Ja lisää Sailmatesta varmaan myöhemmin.


Ilta-aurinkoa Kökarissa:
Grillausta:

Purjehdus: Hiittinen -> Kasnäs -> Jurmo

Aika: Maanantai 26.7.2010 1000 - 2000
Matka: Hiittinen -> Kasnäs -> Jurmo (33.0 mpk)
Matkalla: Elina + Kunkka + Jukka
Yöpyminen: 12e (ei vettä, ei sähköä laiturissa)

Hiittisen vanha laituri oli erityisen rauhallinen yöpaikka. Hiittisillä illalla huomasin, että perskuta - kartat loppuu. Joten jostain pitäisi saada ainakin Saaristomeren (D - karttasarja) kartta. Ni kuulemma Kasnäsistä voisi löytyä. Eli aamulla heti ensin sinne. Mutta Kasnäsin vierassataman toimistosta (+ huoltoasema) D karttasarja tietysti päässyt loppumaan, kuulemma Taalintehtaalla voisi löytyä. Siitä pienen neuvottelun jälkeen 'boys will organize' tyylisesti kuulemma joku kaveri voisi töistä kotiintulomatkalla tuoda. Ja toikin sovittuun aikaan vielä. Erittäin loistavaa palvelua! Siitä sitten purjein eteenpäin kohti Borstötä, mutta parin tunnin lillumisen jälkeen päätettiin vaihtaa moottorille ja suunnata kohti Jurmoa, josta saataisiin kaveriksi Stella vene.


Matka oli pitkähköä suoraa ja lähes aavemmainen, ei nähty muita veneitä moneen tuntiin ja tuntui kokoajan, että alkaa sataa, mutta saatiin vain pieniä roiskeita.

sunnuntai 25. heinäkuuta 2010

Purjehdus: Hanko -> Russärö -> Hanko -> Hiittinen

Aika: Sunnuntai 25.7.2010 1300 - 2120
Matka: Hanko -> Russärö -> Hanko -> Hiittinen (27.6 mpk)
Matkalla: Annika (Russärö lenkin) + Elina + Kunkka + Jukka
Yöpyminen: Ilmainen, mutta karuhko (ei sähkö, ei vettä)

Pari päivää meni Hangossa kovien tuulien takia.

Aamusta kovat tuulet ja himmailtiin merelle lähtöä. Mutta kun päästiin matkaan niin keli oli mahtava. Heitettiin Russärön ympäri ja tuotiin Annika laiturille ja tankkailtiin. Sen jälkeen sitten Hangon selän yli ja Hiittisten vanhalle yhteyslaiturille (tms) yöksi. Päästiin jo yli 7 mpk/h.

Huomenna Kasnäsiin ostamaan lisää karttoja.

perjantai 23. heinäkuuta 2010

Purjehdus: Sommarön -> Hanko

Aika: Perjantai 23.7.2010 0900 - 1300
Matka: Sommarön (Tammisaari) -> Hanko (x.x mpk)
Matkalla: Elina + Kunkka + Jukka
Yöpyminen: Poker runin takia tuplat ja jo muutenkin hinnakasta.

Helpohko päivä hyvillä tuulilla. Lähdettiin aamusta Sommaröstä eikä edes ehditty maksaa satamamaksua kun kauppa oli vielä kiinni. Tänään ei ollut purjehdusongelmia, satamaankin päästiin helposti. Tosin täällä on joku goddamn HankoPokerpiece of crap ja satamamaksut on tuplahintaiset (ja vaikka purjehduskokemusta ei hirveästi ole, niin Hanko ei ole defaulttinakaan kovin halpa). No kuitenkin pari tiukkaa päivää alla, niin ei jaksanut lähteä enää vaihtamaan satamaa kun oli asennoitunut leppoisaan loppupäivään.

Huomenna tulee lisämatkustaja, mutta suunnitelmat muuten on aika auki.

torstai 22. heinäkuuta 2010

Purjehdus: Ensimmäisiä kertoja

Aika: Torstai 22.7.2010 1015 - 2200
Matka: Stora Svartö - > Sommarön (Tammisaari) (40.5 mpk)
Matkalla: Elina + Kunkka + Jukka
Yöpyminen: 10e

Lähdettiin hyvillä tuulilla Porkkalan selälle, mutta sitten loppumatkasta hiukan hiipui, mutta käytettiin tilaisuus hyväksi ja viritettiin ensimmäistä kertaa veneeseen Genoa. Ja päästiinkin parin veneen ohi selällä Genoan avulla. Sitten alkoi tuulemaan aika paljon ja reitti kapeni, ja jossain vaiheessa laskettiin Genoa ja hetken päästä ajateltiin että testataan sitä myrksyfokkaakin, kun nyt on tilaisuus. No hetken päästä tuli sen verta vastaiset, että laskettiin purjeet ja siitä hetki jarrutin ensimmäistä kertaa melko reippaasti lossia väistettäessä.

Pieni breikki Sandnäs Udd ja ensimmäinen sivukiinnitys. jonka jälkeen kohteeksi tosiaan Sommarön ja katseltiin että olisi houkutteleva oikoreitti. Noh mentiin hiljaa kapeikkoon, mutta hetken päästä kaiku alkoi näyttää hiukan huolestuttavia lukemia ja siitä hetki pieni töytäisy - otettiin hennosti kosketus pohjaan. No siitä sitten päivän toinen täysjarrutus ja takaisin nöyrästi oikealle reitille ja oikeaa reittiä pitkin (noin 30min se olisi säästänyt). Luulen, että muutkin ovat siitä yrittäneet :D.

Melko pitkä päivä, mutta onnellisesti satamassa. Ja huomenna melko rento päivä Hankoon.

Sataman läheisyydessä kauppa (tosin oli kiinni sen aikaa kun oltiin).

keskiviikko 21. heinäkuuta 2010

Purjehdus: loma - alku

Aika: Keskiviikko 21.7.2010 0930 - 1900
Matka: Merihaka - Stora Svartö (21.9 mpk)
Matkalla: Elina + Kunkka + Jukka

Lomamatkan alkulegi. Lähdettiin aamulla kotisatamasta ja matka on kohti Saaristomerta. Janne ja Pauliina olivat tulossa takaisin Helsinkiin ja sovittiin iltapäivästä näkevämme Stora Svartössä. Alkumatka sujui melko mallikkaasti, tosin vastatuulessa koko päivä, loppumetreillä tyyntyi ja ajeltiin viimeinen tunti moottorilla. Yöpyminen maksoi 7 euroa, wc ja grilli. Rauhallinen paikka, oltiin laiturissa, Matilda oli kalliokiinnityksessä.

Purjehdus: Iltapurjehdus

(draft - jotta saadaan kronologinen järjestys)

Aika: keskiviikko 14.7.2010
Matka: Merihaka - Harmaja - Merihaka
Matkalla: Sirkka, Sassi, Risto, Timo + default

Pieni iltatrippi

Purjehdus: Iltameininki

(draft - jotta saadaan kronologinen järjestys)

Aika: ??
Matka: Merihaka - Merihaka
Matkalla: Hanna, Jaakko + default

Iltapurjehdus

Purjehdus: Siirto kotiin

(draft - jotta saadaan kronologinen järjestys)

Aika:ke/ti
Matka: Suomenoja - Merihaka
Matkalla: Johanna, Johannan isä + default

Siirto kotisatamaan

Purjehdus: roundtrip

(draft - jotta saadaan kronologinen järjestys)

Aika: ??
Matka: Merihaka - Harmaja - Merihaka
Matkalla: Anna-Maija + default

Iltapurjehdus

Purjehdus: Juhannus

(draft - jotta saadaan kronologinen järjestys)

Aika: 25-27.7.2010
Matka: Suomenoja - Pentala - Suomenoja
Matkalla: Aino, Elina, Tuomas, Jaakko, Juha, Kunkka, Jukka

Juhannusreissu. Lähdimme perjantai aamusta Suomenojalta ja hetken aikaa emmittyämme määränpäätä päätettiin lähteä itään. Tosin reitillä sattumoisin tuli myös Johanna ja Antti vastaan omalla veneellään ja hetken siitä pyörittyämme A&J tiesivät Pentalasta, jota ajateltiin kokeilla.

Paikka on Espoon Veneseuran omistuksessa ja kun paikalla ei ollut ketään ajateltiin jäädä laituriin.

Pentala on paikkana hieno, sillä saaressa on järvi, jossa voi käydä pulikoimassa, tosin sinne on pieni kävelymatka, mutta joka kannattaa kyllä. Päätimme olla sunnuntaihin saakka laiturissa, joitain veneitä kävi lauantaina, mutta laituri oli enimmäkseen tyhjä eikä kertaakaan lähelläkään niin etteikö paikkoja olisi ollut.
Sunnuntaina tuuli jo reippahasti ja päästiin jo melko kovaakin. Tuuli oli kuitenkin hiukan puuskittaista. Ja ehdittiin ennen Saksa MM matsia kotiin yleisön toiveesta.

purjehdus: Testiajo

Aika: Viikko ennen juhannusta
Matka: Suomenoja - Suomenoja
Matkalla: Elina, Kunkka, Juha, Jukka

Käväistiin kokeilemassa, että onko tarvittavat tarvikkeet juhannusreissua varten. Juha oli ensimmäistä kertaa veneessä.

tiistai 20. heinäkuuta 2010

Purjevene

Millaisen veneen sitten ostin? Merkki on Netta H30. Hans Groopin suunnittelema purjevene. Vene on valmistettu vuonna 1981, mutta valmistajaa ei ole tiedossani (jos joku tietää, niin jätä kommenttia).

4 makuupaikkaa, vesiwc + septi, plotteri, rodkick, 4 erilaista etupurjetta, autojääkaappi, lämmitykset yms. Vene on siistissä kunnossa ja tuntuu hyvin pidetyltä. Entinen omistaja kertoili, että vene ollut n 2007 vuoden telakalla, jolloin siihen on tehty sisäremppa, jolloin puuosat ovat käyty läpi. Veneessä on sisämoottori 8hv Yanmarin Diesel kone, joka on toiminut hyvin, mutta jonka toimivuus tietysti hiukan mietityttää. Tosin minulle on kerrottu että tuollaiset diesel koneet voivat olla lähes ikuisia kunhan niistä pidetään vaan hyvää huolta. Jää nähtäväksi.

maanantai 19. heinäkuuta 2010

Veneen osto

Olen kotoisin sisämaasta, mutta luonto ollut aina lähellä sydäntä. Ja jossain välissä Helsinkiin muutettuani, alkoi myös meri kiinnostaa. Lähinnä alkuun kiinnosti navigointi ja kävinkin Rannikkolaivurikurssin. Mutta sen jälkeen löysin parikin venekuntaa, joissa olen viimevuosina käynyt purjehtimassa. Ja jossain vaiheessa alkoi tuntumaan, että voisi sitä omaakin venettä kipparoida. Ja siitä se sitten lähti.

Veneen osto oli helpohko tapahtuma sen jälkeen kun oli määritellyt budjetin ja hiukan speksejä, että mitä sitä tahtoo.

Käytin http://nettivene.com :n palveluita ja parin veneenkatsomisen jälkeen tuntui, että se oikea löytyi.

Mikä tämä on?

Tämä on purjeveneen sähköinen lokikirja.

Blogin tai lokin tarkoitus on lähinnä että kirjaillaan kokemuksia, reittejä, paikkoja ja ideoita matkan varrelta lähinnä yksityiskäyttöön. Tosin voihan niistä joku ulkopuolinenkin saada vinkkejä.