Kävin veneellä katsomassa, että miten rakkaani voi. Hyvinhän se. Alueella oli rauhallista ja luntakin oli jotenkin kohtuullisesti verrattuna siihen, että pääkaupunkiseudulla on tänävuonna tullut aika paljon lunta. Liekö paikan tuulisuus hiukan tuiskuttaa lunta poies.
Nuannan kanssa on menossa talvitesti - Nuannaa ei tänävuonna peitä mikään pressu tai muukaan suoja. Viimevuonna pressu hajosi kovan tuulen ansiosta. Joten aloin miettimään, että miksi sitä pressua ylipäätään pitää olla.
Pressun plussapuolia
* Pitää veneen kuivempana
* Pitää lumen poissa kannelta
* Pitää ilmasta tulevan lian poissa
Pressun miinuspuolia
* Sen virittäminen niin, ettei lumen paino hajota mitään on aikaavievää (hiekkapainoineen yms)
* Minulla ei ole mitään systeemiä rakennettuna, jotta pressun saisi korkealle yläilmoihin. Joten pressu on tiellä, jos veneelle tahtoo mennä.
* Jos pressu ei ole hyvin, se kerää lunta ja pressu voi painaa laitatikkuja sisäänpäin (kuten kävi 2 vuotta sitten)
Olen noita pointteja pohtinut ja en oikein tiedä onko tuolla veneen kuivempanaololla väliä, joskus sataa, mutta kyllähän ilma sen kuivattaa - enkä tiedä, että kansi tai runko satunnaisesta vedestä nyt kärsisi - se on kuitenkin vene, jonka nyt pitäisi vettä melkohyvin kestää. Lika taasen on mielestäni se ja sama - vene pitää kuitenkin pestä hyvin keväällä.
Ainoa mitä olen pohtinut on että voiko vesi jäätyessään aiheuttaa jotain pahaa. Jos esim syksy tai kevät on aikaa, jolloin ilma sahaa plussan ja miinuksen välillä. Tätä vastaan olen taistellut sillä, että pidän veden poistoaukot puhtaina. Vene myöskin on hiukan kallellaan toiseen suuntaan ja vesi kerääntyy kannen toiselle laidalle - tähän olen laittanut kankaanpalat, jotka kapillaari-ilmiön johdosta poistaa vettä kannelta. Mielestäni tämä on toiminut aika hyvin kun syksyllä kävin katselemassa.
En ole vielä ihan vakuuttunut, että ilman pressua vai ei. Mutta toistaiseksi ilman pressua näyttäisi toimivan ihan ok. Koe jatkuu.
